Les scooters posent un risque pour la sécurité sur le Strip de Las Vegas

La police de Las Vegas et les propriétaires d'entreprises craignent qu'une augmentation des locations de scooters de mobilité sur le Strip ne crée des problèmes de sécurité.

Les propriétaires d'entreprises et la police de Las Vegas ont remarqué un nouveau phénomène sur le Strip au cours des derniers mois de la pandémie de coronavirus : de plus en plus de jeunes louent des scooters de mobilité.

Le lieutenant Jose Hernandez du département de la police métropolitaine, qui est affecté au commandement de la zone qui couvre le Strip, a déclaré samedi que les agents travaillaient avec les sociétés de location de scooters pour réduire le nombre de personnes les louant pour des "commodités".

Il a déclaré que de grands groupes de personnes sur des scooters, qui n'ont pas de handicaps visibles, sont apparus au cours des deux derniers mois et posent un risque pour la sécurité des piétons.

"Je ne dis pas qu'ils vont très vite, mais ils se déplacent assez rapidement, surtout lorsqu'ils contournent des piétons", a déclaré Hernandez.

Non seulement les problèmes de sécurité

Outre les problèmes de sécurité, quelques cas se sont produits dans lesquels un conducteur a utilisé un scooter "pour commettre certains crimes". Hernandez a déclaré que la police avait surpris un conducteur en train de vendre de la drogue à partir d'un scooter, tandis qu'un autre poignardait un piéton qui marchait à côté de lui.

John Vizcarra, le directeur des opérations du Stage Door Casino, a déclaré vendredi dans une interview téléphonique qu'il avait remarqué la montée des scooters sur les routes, sur les trottoirs et parfois à l'intérieur de son entreprise.

"Les gens … les obtiennent parce qu'ils veulent faire une balade ou qu'ils ne veulent pas marcher. Je pense que ce n'est pas l'intention", a-t-il déclaré.

En juillet, un coureur a accidentellement appuyé sur l'accélérateur alors qu'il voulait freiner et s'est écrasé contre la porte d'entrée du bar, l'endommageant et coûtant 1 300 $ à l'entreprise, a déclaré Vizcarra.

Hernandez a déclaré que la police travaillait avec les sociétés de location pour mettre en œuvre de nouvelles procédures, notamment des limites d'âge pour la location, des restrictions interdisant les grands groupes et de meilleurs systèmes pour suivre qui loue chaque scooter.

"Nous n'allons pas demander à quelqu'un de vérifier quel est son handicap; selon (l'Americans with Disabilities Act), certaines questions ne peuvent pas être posées", a-t-il déclaré, ajoutant que la police aimerait limiter les personnes qui "les louent à des fins de commodité".

"Ils vont se fâcher"

Emerson Kruger, le propriétaire du service de location de scooters 702, a récemment ajouté un avis sur son site Web informant les gens que les locations sont destinées aux "personnes handicapées et à nos aînés". Lors d'un entretien téléphonique vendredi, Kruger a déclaré que certaines personnes qu'il tentait de détourner devenaient conflictuelles.

"Ils ne s'en vont pas facilement, ils vont se fâcher", a-t-il dit. "Ils viennent même dans mon bureau et ils deviennent fous."

Lorsque Kruger a rouvert ses portes après des ordres de fermeture, son entreprise a ralenti en raison du nombre réduit de touristes et d'invités de convention plus âgés pendant la pandémie.

Aujourd'hui, près de 90% de son activité consiste en des jeunes qui louent des scooters, a-t-il déclaré. Il s'inquiète de devoir renvoyer des gens qui ne pourraient pas se déplacer sans eux.

Kruger a déclaré que son entreprise fournit à tous les clients des instructions de sécurité pour utiliser les scooters, mais qu'il ne peut pas contrôler la façon dont les gens les conduisent. Mais la foule continue d'affluer.

"Ils voient quelqu'un d'autre qui est jeune en conduire un, alors ils pensent que l'entreprise a suffisamment de scooters pour chacun d'eux", a-t-il déclaré.

Hernandez a déclaré que contrairement aux vélos ou aux planches à roulettes, les scooters de mobilité sont autorisés sur les trottoirs du Strip. Mais les gens ne peuvent pas les emmener sur la route, les conduire en état d'ébriété ou conduire à plus de 5½ mph.

"Nous comprenons qu'il y a certainement un besoin pour cela", a-t-il déclaré. "Nous voulons les garder disponibles pour les personnes qui en ont absolument besoin."

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