Rad Power Bikes rappelle des vélos cargo électriques RadWagon 4 en raison de risques de chute et d'accident (alerte de rappel)

La bande de jante des pneus peut être mal alignée, ce qui fait éclater la chambre à air et endommage le pneu. De plus, les pneus avec un flanc nervuré peuvent se dégonfler de manière inattendue, risquant de graves blessures par perte de contrôle et/ou accident.

Environ 29 300

Rad Power Bikes sans frais au 844-406-2703 de 7 h à 18 hP Du lundi au dimanche, envoyez un e-mail à [email protected] ou en ligne www.radpowerbikes.com/pages/recall-radwagon4-tires. ou rendez-vous sur https://www.radpowerbikes.com/ et cliquez sur "Rappels" en haut de la page pour plus d'informations.

Le présent rappel concerne les vélos cargo électriques RadWagon 4 de Rad Power Bikes (vélos électriques) vendus en noir, blanc et orange. Le nom "RADWAGON" est imprimé sur le côté du tube diagonal supérieur du cadre du vélo électrique et "RAD POWER BIKES" est imprimé sur le tube diagonal inférieur du cadre. Le vélo électrique a deux pneus (avant et arrière). Ce rappel comprend également des pneus de rechange RadWagon 4 vendus séparément sous le nom de produit Rad Power Bikes par VEE Tire Co. qui mesurent 22 pouces sur 3 pouces.

Les consommateurs doivent immédiatement cesser d'utiliser les vélos électriques rappelés et contacter Rad Power Bikes pour planifier une réparation gratuite afin de remplacer les pneus et les bandes de jante. Rad Power Bikes contacte directement tous les acheteurs connus.

L'entreprise a reçu 137 rapports de pneus éclatés, dégonflés et séparés des flancs. Il y a eu huit blessés, dont cinq cas d'éruption cutanée, de coupures et/ou d'ecchymoses, un cas de fracture du poignet et un cas de fracture du bras.

Rad Power Bikes Inc., de Seattle, Washington

Remarque : Les commissaires individuels peuvent avoir des déclarations liées à ce sujet. Veuillez visiter www.cpsc.gov/commissioners pour rechercher des déclarations liées à ce sujet ou à d'autres sujets.

La roue arrière peut se desserrer ou tomber du scooter, ce qui présente un risque de chute pour les enfants.

La peinture des vélos électriques rappelés contient des niveaux de plomb qui dépassent l'interdiction fédérale de la peinture au plomb, ce qui présente un risque d'empoisonnement au plomb. Le plomb est toxique s'il est ingéré par de jeunes enfants et peut causer des problèmes de santé.

Les casques rappelés ne sont pas conformes à l'exigence de stabilité de position de la norme de sécurité fédérale CPSC pour les casques de vélo. Les casques peuvent ne pas protéger en cas de collision, ce qui présente un risque de blessure à la tête.

Les tiges de vélo rappelées peuvent se fissurer et se casser lors de l'utilisation et faire perdre le contrôle au cycliste, ce qui présente un risque de blessure pour l'utilisateur en cas de collision.

Une fuite de carburant peut se produire au niveau du joint de la pompe à carburant sur le réservoir de carburant à proximité d'une surface chaude, ce qui présente un risque d'incendie.

L'assemblage de la tige de selle du vélo peut se briser pendant l'utilisation, ce qui présente des risques de chute et de blessure pour l'utilisateur.

La Consumer Product Safety Commission (CPSC) des États-Unis est chargée de protéger le public contre les risques déraisonnables de blessure ou de décès associés à l'utilisation de milliers de types de produits de consommation. Les décès, les blessures et les dommages matériels causés par des incidents liés aux produits de consommation coûtent à la nation plus de 1 000 milliards de dollars par an. Le travail du CPSC pour assurer la sécurité des produits de consommation a contribué à une baisse du taux de blessures associées aux produits de consommation au cours des 50 dernières années.

La loi fédérale interdit à toute personne de vendre des produits faisant l'objet d'un rappel ordonné par la Commission ou d'un rappel volontaire entrepris en consultation avec la CPSC.