Un petit groupe de manifestants de Toronto a empêché les cyclistes de rouler sur les pistes cyclables

Jeudi, un groupe de manifestants a décidé d'empêcher les cyclistes d'utiliser les pistes cyclables. Les cinq ou six personnes tenaient des pancartes et se tenaient au milieu de la voie, créant une situation stupide et dangereuse pour les cyclistes alors qu'ils se rendaient chez eux ou faisaient des courses.

Ce n'est pas la première fois que certains habitants sont mécontents des pistes cyclables. Depuis 2020, la ville a ajouté de nombreuses nouvelles pistes cyclables pour rendre plus sûre la traversée de la ville par les cyclistes. L'un des itinéraires les plus populaires était la rue complète de Midtown Yonge. Un groupe de lobbyistes pro-voitures s'y est opposé depuis le début et a même tenté de les faire retirer. Le conseil municipal a finalement tenu un vote à ce sujet et les a rendus permanents.

Le même groupe citait souvent les données de manière erronée comme raison de la suppression.

Défenseur du cyclisme, Robin Richardson, fondateur de Happy Fiets, une entreprise qui loue des vélos électriques et cargo, et porte-parole de Yonge4All, affirme que les changements sont meilleurs pour tout le monde.

Ces résidents de Toronto bloquent délibérément les pistes cyclables

"Toronto a passé des décennies à donner la priorité aux déplacements en véhicule à moteur et, par conséquent, la plupart des gens pensent que la conduite est la conduite par défaut et pensent que" les routes devraient être réservées aux voitures ". Mais à mesure que la ville grandit, avec de plus en plus de personnes vivant à proximité du centre-ville, de nombreux habitants ne possèdent pas de voiture. Ils choisissent plutôt de marcher, de faire du vélo ou de prendre les transports en commun pour se rendre là où ils doivent aller. Ces modes de transport sont plus doux pour l'environnement, plus sains pour les utilisateurs et bénéfiques pour nos communautés », a-t-elle déclaré. pourquoi les rues complètes sont si importantes ; elles laissent de la place aux personnes qui choisissent de conduire, tout en permettant aux gens de marcher, de faire du vélo et de prendre les transports en commun en toute sécurité. Ceux qui s'opposent à la rue complète de Midtown Yonge ne tiennent pas compte des données qui montrent que les pistes cyclables et d'autres éléments de rues complètes profitent aux entreprises locales, assurent la sécurité de tous, même les conducteurs ! et n'empêchent pas les services d'urgence de répondre aux appels en temps opportun. »

L'un des manifestants, Rob Davis est l'un des 102 candidats à la mairie. Bien qu'il ne soit pas un favori, il a affirmé de manière ridicule que le risque que les cyclistes circulent dans la circulation est exagéré et que les voies cyclables ne sont pas nécessaires. Comme tout cycliste le sait, le fait d'avoir des voies cyclables séparées crée un endroit beaucoup plus sûr pour rouler, loin du risque qu'un conducteur distrait bourdonne à côté de vous ou passe à proximité. Lorsque des pistes cyclables protégées ont été installées sur la rue Bloor à Toronto, les collisions entre les voitures et les vélos ont diminué de 71 %.

Quoi qu'il en soit, voici un groupe de personnes qui bloquent les pistes cyclables. Sur quelle colline mourir.

Il y a un groupe de manifestants sur les pistes cyclables qui poussent les cyclistes dans la circulation à Yonge et Roxborough. pic.twitter.com/3JD6yD1iEG

– Deborah Reid (@dreid63) 1er juin 2023