hermeus acquiert des imprimantes velo3D pour imprimer en 3D des pièces d'avion hypersonique à 3 800 mph
La société d'avions hypersoniques Hermeus - qui s'est également associée àNasa et l'US Air Force - a acquis les imprimantes originales Sapphire et Sapphire XC grand format du fabricant de métaux Velo3D pour construire des pièces de l'avion hypersonique du premier. Les imprimantes 3D sont conçues pour une production à haut volume, et Hermeus prévoit de rendre son avion hypersonique, fonctionnant à Mach 5 ou environ 3 800 mph, disponible dans le commerce pour les vols et les aéroports.
Les imprimantes seront également calibrées pour l'Inconel 718 et utilisées pour fabriquer des pièces pour le moteur Chimera d'Hermeus et l'avion Quarterhorse. Le moteur Chimera est un moteur à cycle combiné à turbine qui propulsera le premier avion d'Hermeus nommé Quarterhorse, qui est également un avion autonome conçu pour atteindre des vitesses de Mach élevées. La compagnie écrit que le premier vol de Quarterhorse est prévu pour 2023.
images avec l'aimable autorisation d'Hermeus
En utilisant la solution de fabrication additive métallique de bout en bout de Velo3D, Hermeus imprimera en 3D des pièces pour son moteur Mach 5 Chimera et son avion Quarterhorse. Le PDG et fondateur de Velo3D, Benny Buller, partage que l'hypersonique peut être un sous-ensemble difficile de l'industrie aéronautique et que la température, les vibrations et l'aérodynamique jouent des facteurs majeurs dans le vol de l'avion aux vitesses qu'Hermeus s'efforce d'atteindre.
Il déclare également qu'il n'y a pas beaucoup d'équipes possédant l'expérience approfondie de l'hypersonique, de l'aviation et des vols spatiaux d'Hermeus et il exprime que lui et son entreprise souhaitent les aider à atteindre leurs objectifs en fournissant leurs imprimantes Sapphire. "Je ne doute pas qu'ils donneront vie à leur vision et feront du vol commercial hypersonique une réalité", ajoute-t-il.
Conception d'un avion hypersonique Quarterhouse
Depuis sa création en 2018, Hermes s'est donné pour mission d'accélérer les voyages aériens en rendant l'avion hypersonique disponible dans le commerce et en développant l'avion Mach 5 "pour connecter les gens plus rapidement et apporter l'innovation indispensable au vol commercial", comme le dit la société. La compagnie explique également qu'à Mach 5, soit plus de deux fois la vitesse du supersonique Concorde, les passagers pourront traverser l'Atlantique en 90 minutes.
Sur la voie de l'avion de passagers hypersonique, Hermeus s'est associé à des agences gouvernementales, notamment l'US Air Force et la NASA, pour développer une série d'avions autonomes "qui dérisquent la technologie et résolvent les problèmes urgents de sécurité nationale", comme le prétend la société.
vue rapprochée de l'avion hypersonique
Nasa