Le vélo électrique le plus long du monde ? Fluide CARBURANT

Développant son premier vélo électrique Flluid-1, FUELL vient d'annoncer deux nouveaux modèles - Le Flluid-2, prétendant offrir la plus longue autonomie au monde, et le Flluid-3. Les conceptions de FUELL sont supervisées par leur CTO Erik Buell, qui est un ancien ingénieur Harley Davidson et fondateur de la Buell Motorcycle Company.

Dans le but de faire sortir les gens des voitures (et même des motos), FUELL a conçu des vélos électriques qui offrent de longues portées et de la simplicité pour le cycliste. Les nouveaux vélos électriques Flluid-2 et 3 sont propulsés par des unités centrales Valeo Cyclee liées à une boîte de vitesses automatique avec changement de vitesse prédictif. Ils sont également équipés de systèmes d'entraînement par courroie Gates nécessitant peu d'entretien. Le Flluid-2 transporte deux batteries pour offrir une autonomie massive allant jusqu'à 225 miles, tandis que le Flluid-3 fournit encore environ la moitié de cette autonomie avec une seule batterie.

Les Flluid-2 et 3 sont tous deux alimentés par une unité d'entraînement central Valeo Cyclee qui fournit une puissance maximale de 750 W (1000 W pour les modèles européens) et 130 Nm de couple. Le moteur est connecté à une boîte de vitesses à changement de vitesse automatique qui offre 7 vitesses qui offre une gamme de vitesses de 450 %. Cependant, si vous préférez changer de vitesse vous-même, la fonction de changement de vitesse automatique peut être désactivée.

Les deux vélos sont équipés d'un accélérateur ainsi que d'une assistance au pédalage… à moins que vous ne viviez en Europe, où «l'accélérateur» est limité à 6 km / h, agissant uniquement comme un mode marche pour le vélo. Ailleurs, le mode accélérateur fournit une puissance allant jusqu'à 20 mph. Pour répondre aux différentes réglementations mondiales, il existe quatre versions pour les deux vélos; Les modèles standard Flluid-2 et Flluid-3 atteignent un maximum de 20 mph (USA) ou 25 km/h (UE), mais les modèles Flluid-2S et Flluid-3S vous aideront jusqu'à 28 mph ou 45 km/h.

L'unité d'affichage de 2,3 pouces de FUELL est située sur le dessus de la potence et son contrôleur à 3 boutons se trouve à l'intérieur de la poignée droite. L'unité d'affichage indique votre vitesse, la distance, la capacité de la batterie, le niveau d'assistance, la vitesse dans laquelle vous vous trouvez, l'état du verrouillage, etc.

Les batteries des deux vélos sont des unités de 1000 Wh, 51,8 V. Le chargeur rapide de 3 ampères de FUELL les recharge jusqu'à 80 % en 4 heures et charge complètement une batterie en 6 heures.

Un système de connectivité caché à l'intérieur des cadres permet à l'application FUELL Rider de verrouiller/déverrouiller les vélos, d'envoyer des avertissements en cas de mouvements inhabituels (vol) et de suivre l'emplacement des vélos. L'application fournit également des mesures de conduite et des alertes de maintenance.

Les accessoires électroniques qui sont essentiels pour les navetteurs comprennent un phare Roxim Z4E Pro 900 Lumen intégré, une queue/ feu stop, plus un klaxon. Les commandes des feux et du klaxon se trouvent sur la poignée gauche.

Les Flluid-2 et 3 sont tous deux dotés de cadres en aluminium, avec un acheminement interne des câbles qui fait entrer les câbles / tuyaux directement au niveau du tube de direction. Les deux vélos sont disponibles dans une taille de cadre unique adaptée aux cyclistes de 5'1" à 6'5". Les cartes de géométrie n'étaient pas encore disponibles.

À l'avant, vous obtenez une fourche à suspension Suntour XCR34 à débattement de 120 mm et les vélos roulent sur des roues de 27,5 pouces avec des pneus Pirelli Angel GT Urban. La puissance est fournie par un système d'entraînement par courroie en carbone Gates, qui nécessite un entretien minimal et aucune lubrification.

Les freins à disque fournissent une puissance de freinage par tous les temps, et d'autres accessoires pour les navetteurs comprennent une béquille, un rétroviseur, des ailes avant et arrière et des porte-bagages arrière.

Le Flluid-2 utilise une conception de cadre à double diamant pour accueillir les batteries dans les tubes inférieur et supérieur. Avec ces deux batteries, l'autonomie maximale du vélo est de 225 miles ! Il pèse env. 88lbs - les batteries ne sont pas légères. Le Flluid-2 se vendra normalement à 5995 $, mais les 50 premières unités seront proposées via IndieGoGo à ​​3999 $. Au fur et à mesure que les objectifs de vente seront atteints, les prix changeront, alors surveillez la page IndieGogo pour les mises à jour. Il est disponible en argent, bleu ou rouge.

Avec son cadre pas à pas, le Flluid-3 transporte une batterie qui offre toujours une autonomie impressionnante allant jusqu'à 110 miles. Il atteint la balance à environ 77 livres. Le PDSF du Flluid-3 est de 5495 $, mais via IndieGogo, les 50 premiers vélos se vendront pour seulement 3699 $. Comme ci-dessus, les prix changeront au fur et à mesure de la campagne. Les options de couleur sont les mêmes que celles du Flluid-2 ; argent, bleu ou rouge.

Les Flluid-2 et 3 sont livrés avec une garantie de deux ans sur le moteur, les batteries et l'électronique, et une garantie de 10 ans sur le cadre.

Cliquez sur les liens pour découvrir la campagne IndieGogo de FUELLou visitez leursite Internet.