Le pneu arrière massif Wolverine XS800 rendra le Bat Pod jaloux

Le Wolverine XS800 possède l'un des pneus les plus larges que nous ayons jamais vus sur une moto en dehors du Bat Pod.

Il est probablement impossible de trouver une moto qui a des roues aussi grosses que le Bat Pod, la moto folle de Batman dans le film The Dark Knight. Hanyang, une entreprise chinoise de motos, a pris cette déclaration comme un défi avec son nouveau Wolverine XS800. Ce croiseur chinois a certains des pneus les plus gros que nous ayons jamais vus sur une moto.

Il en résulte l'un des vélos les plus cool que vous puissiez voir rouler sur la route. Ce n'est pas parce que c'est cool que c'est un bon vélo. Jetons un coup d'œil au pneu arrière massif du Wolverine XS800 et aux autres éléments qui le font rouler et décidons s'il vaut la peine de rouler dessus.

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Le Bat Pod est sans aucun doute l'une des motos les plus cool jamais conçues, même s'il ne s'agit que d'une création fictive pour Batman: The Dark Knight Trilogy de Christopher Nolan. Il a des pneus qui semblent sortir d'un véhicule militaire. Et les dimensions sont folles, à un énorme 31 pouces de diamètre et 20 pouces de large. C'est astronomique pour une moto.

Les designers de Hanyang devaient travailler dans le monde réel, pas dans un monde fictif. Ainsi, une roue de 20 pouces n'était pas exactement possible pour eux, mais ils ont quand même claqué des pneus massifs de 14 pouces de diamètre à l'arrière du Wolverine XS800. Le pneu mesure également 18 pouces de diamètre, le plus grand parmi toutes les motos de série. C'est plus gros que les pneus de beaucoup de voitures.

Cependant, avoir un gros pneu arrière est-il vraiment bon pour une moto ? Oui et non. Les motos sont à propulsion, évidemment, donc avoir un pneu arrière plus gros signifie que vous pouvez gérer une puissance plus élevée et ne brûlerez pas le caoutchouc aussi rapidement. Un pneu plus large signifie également une plus grande surface de contact sur la route, ce qui se traduit par plus de traction et un meilleur équilibre.

Ce ne sont pas tous les avantages, cependant. Les pneus plus larges sont plus lourds, ce qui signifie que les freins et la suspension doivent travailler plus fort pour supporter la charge. La tenue de route devient également plus difficile avec un pneu plus large. De plus, si vous n'augmentez pas votre puissance avec une augmentation de la taille des pneus, le vélo deviendra plus lent. Les pneus de moto larges sont également très chers.

Fondamentalement, plus vous avez de puissance, plus votre pneu peut être gros. Si vous emballez une grosse puissance, allez-y et représentez ces gros pneus.

Si vous pensiez qu'avoir une roue massive signifiait également que le Wolverine XS800 avait une puissance énorme, alors vous vous trompez. Les chiffres de performance du vélo sont incroyablement dociles, à tel point qu'un vélo de 50 ans pourrait probablement le dépasser. Il est livré avec un moteur bicylindre en V refroidi par liquide de 800 cm3, rien de trop inhabituel.

Le problème avec ce moteur, cependant, est qu'il ne produit que 49 chevaux à 7 000 tr/min et 43 lb-pi de couple. Tout cela se combine pour une vitesse de pointe qui ne dépassera même pas 100 mph. À 634 livres, vous n'irez nulle part rapidement sur le Wolverine XS800, mais vous aurez sûrement l'air cool de le faire.

En parcourant la route dans votre Wolverine XS800, voici quelques vélos qui passeraient facilement à côté de vous. Une Honda CB750 de 1970 a un moteur de 736 cm3 développant 67 chevaux à 8 000 tr/min. Ce vélo de 50 ans peut atteindre 123 mph en stock. Une Suzuki Katana de 1982 a un moteur de 747 cm3 produisant 82 chevaux à 9 500 tr/min. Ce vélo de 40 ans peut atteindre près de 150 mph. Ce que nous essayons de dire, c'est que le Wolverine XS800 a été entièrement conçu pour avoir l'air cool, pas pour aller vite.

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Il est difficile de faire une évaluation correcte du Wolverine XS800 car le prix n'a pas encore été annoncé. Ce que nous savons, c'est qu'il s'agit d'un vélo unique qui rappelle le Bat Pod. C'est le seul vélo de production au monde avec un pneu arrière aussi énorme. Est-ce à dire que c'est un bon vélo ?

Cela relève de l'interprétation personnelle. Si vous ne vous souciez pas d'aller vite ou de pouvoir tisser brusquement, le Wolverine XS800 pourrait être un excellent vélo pour vous. Si vous vous souciez plus du style et de la croisière que de toute autre chose dans votre moto, alors le Wolverine XS800 est certainement le vélo qu'il vous faut. Si vous voulez aller très vite et pouvoir courir, le Wolverine XS800 n'est certainement pas pour vous.

Une moto est une question de personnalité, et chaque pilote voudra quelque chose de différent dans sa machine. Le Wolverine XS800 n'est pas le meilleur vélo au monde, mais ce sera certainement celui qui attirera l'attention de quelqu'un car c'est vraiment un vélo super cool. Si vous voulez naviguer sur la route en ressemblant à Batman sur le Bat Pod, vous devriez envisager le Wolverine XS800.

David fait partie de l'équipe HotCars depuis janvier 2023. Il a travaillé pour le New York Post en tant que rédacteur sportif avant de rejoindre le site. Un écrivain avec un goût prononcé pour les projets American Muscle et JDM.