Tout ce que vous devez savoir sur le nouveau E du Colorado

L'État a des millions à dépenser pour les vélos électriques. Voici comment obtenir une part du gâteau.

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En 2022, le Colorado a adopté la loi sur les investissements dans l'amélioration de la qualité de l'air, qui, entre autres, a affecté 12 millions de dollars à des programmes de remise sur les vélos électriques visant à encourager les Coloradans à passer à un mode de transport plus durable et de plus en plus populaire. Jeudi, le Colorado Energy Office (CEO) a dévoilé certains détails de son programme de remise pour l'accès communautaire aux vélos électriques, qui déboursera plus de la moitié de cet argent.

En bref: le Colorado va partager l'onglet avec vous - si vous êtes l'un des chanceux qui gagne sa loterie de vélos électriques, bien sûr. Ci-dessous, nous détaillons comment participer au tirage au sort, quel est le paiement et plus de détails sur le tout nouveau programme.

La mi-août est aussi spécifique que l'État le sera en ce moment. (Un porte-parole dit que le PDG prévoit d'annoncer la date exacte fin juillet.) Lorsque le programme sera officiellement lancé, vous pourrez remplir une demande sur le site Web du PDG ; il collectera les candidatures pendant exactement une semaine chaque mois, puis sélectionnera au hasard les gagnants.

L'État approuvera environ 1 000 achats de vélos électriques par mois.

Coloradans à faible revenu et à revenu modéré. Pour le premier, cela signifie que vous vivez dans un ménage qui gagne moins de 80% du revenu médian régional (AMI) dans le comté où vous résidez. Pour un ménage de quatre personnes à Denver, c'est moins de 93 760 $ ; à Boulder, c'est 100 320 $.

Les salariés à revenu modéré gagnent de 80 à 100 % de l'AMI de leur comté ; 100 % à Denver est de 117 200 $ et 125 400 $ à Boulder.

Les personnes à faible revenu reçoivent 1 100 $ pour le coût d'un nouveau vélo électrique, plus 100 $ supplémentaires pour les accessoires (comme les casques et les antivols), 250 $ s'ils obtiennent un vélo cargo électrique et 250 $ s'ils ont besoin d'un vélo électrique adaptatif.

Les ménages à revenu modéré ont droit à 500 $ pour un vélo électrique, mais obtiennent le même supplément que les personnes à faible revenu pour les accessoires, les vélos cargo électriques et les vélos électriques adaptatifs.

Présentez simplement le remboursement à la caisse lors de votre départ, et le caissier déduit votre montant éligible du prix total du vélo électrique. Le seul problème est que vous devez acheter le vélo électrique auprès d'un détaillant enregistré. (Plus d'informations à ce sujet ci-dessous.)

Remarque importante : le PDG avait précédemment déclaré que les habitants de Denver seraient en mesure d'empiler l'incitation de l'État sur l'arrêt de l'incitation à vélo électrique de la ville pour obtenir encore plus d'argent sur le prix. Mais afin de s'assurer que plus de personnes recevront au moins une incitation, l'État et la ville ont décidé de rejeter cette idée.

Le Colorado est toujours en train de finaliser la liste des détaillants agréés, mais les magasins peuvent demander à participer sur le site Web du PDG. Un porte-parole du PDG a déclaré que, contrairement au programme de Denver, l'État qualifiera au moins certains détaillants en ligne, afin que les personnes qui vivent dans des comtés sans magasins de vélos puissent toujours récolter leurs fruits.

6,6 millions de dollars, ce qui fait du Colorado le plus grand programme de remise sur les vélos électriques géré par l'État du pays. (Le Vermont et le Rhode Island sont les deux seuls autres États à avoir des initiatives similaires, ayant respectivement alloué 92 500 $ et 250 000 $ à leurs programmes.)

L'État estime qu'il manquera des fonds de trésorerie dédiés environ six mois après le début du programme. Cependant, une incitation fiscale pour les vélos électriques de l'État devrait commencer en avril 2024, qui offrira un remboursement d'impôt de 450 $ aux Coloradans de tout niveau de revenu s'ils achètent un vélo électrique.

C'est différent, mais similaire. Le programme de Denver est ouvert à toute personne, quel que soit son revenu ; le rabais de base pour ce groupe démographique est de 300 $. Cependant, Denver donne jusqu'à 1 200 $ pour les personnes qualifiées sur le revenu et 1 400 $ pour un vélo e-cargo. Les deux programmes sont des rabais au point de vente (ce qui signifie qu'ils sont échangeables à la caisse enregistreuse), sauf que les détaillants qualifiés de Denver doivent être des magasins physiques, de sorte que l'argent reste en ville.