Les meilleurs vélos électriques 2023

Les vélos électriques sont de toutes formes et tailles. Vous pouvez obtenir un vélo de ville pliable, un VTT tout-terrain, un shopper pas à pas et bien plus encore. Les vélos électriques deviennent rapidement le choix évident pour remplacer les courts trajets en voiture, car ils sont meilleurs pour l'environnement, vous aident à vous mettre en forme - ou à rester en forme - et peuvent économiser de l'argent à long terme.

Et si vous vouliez emmener votre enfant à l'école ou faire des courses, vous voudrez peut-être jeter un coup d'œil à un vélo cargo, qui est conçu pour transporter - vous l'avez deviné - du fret.

Sur un vélo électrique, monter les collines devient presque sans effort et vous ne serez pas ralenti par de forts vents contraires. Toutes les pires choses à propos du cyclisme régulier sont résolues par un vélo électrique. Sauf se mouiller sous la pluie, bien sûr. Vous pouvez toujours faire du vélo électrique sous la pluie.

Bien que les vélos électriques coûtent plus cher que les vélos ordinaires, il existe des moyens de réduire ce coût. Au Royaume-Uni, vous pouvez demander à votre employeur si vous pouvez acheter un vélo électrique sur Bike2Work ou Cyclescheme . Cela peut les rendre beaucoup plus abordables.

Absolument. Ils permettent de parcourir facilement de plus longues distances que sur un vélo ordinaire, et vous pouvez facilement monter des collines même si vous n'êtes pas en forme. Les vélos électriques vous aident également à vous mettre en forme, malgré l'assistance fournie par leurs moteurs.

Les vélos électriques sont vraiment pour tout le monde, peu importe votre âge ou votre niveau de forme physique.

Les vélos électriques sont légaux dans la plupart des pays, mais les lois ne sont pas les mêmes partout. En Europe et au Royaume-Uni, les moteurs sont limités à 250 W et les vitesses d'assistance à 15,5 mph / 25 km/h. Mais aux États-Unis, les vélos peuvent assister à 20 mph et avoir des moteurs jusqu'à 1000 W dans certains États.

Avantages

Les inconvénients

Le MiRider One est un vélo pliant conçu avec soin, bien construit et agréable à conduire.

Il est plus abordable que certains de ses rivaux, mais a très peu de compromis. Il est relativement léger, construit avec des composants de bonne qualité et est couvert par une garantie britannique de deux ans.

Des garde-boue et un feu avant sont inclus en standard, et il n'y a pas d'application pour compliquer les choses : il vous suffit de vous déplier et de rouler.

Comme d'autres ici, ce n'est plus aussi bon marché qu'avant. Le modèle actuel coûte 200 £ de plus que la version 2021, mais dispose d'une batterie de plus grande capacité pour une meilleure autonomie (jusqu'à 45 miles) et d'un nouveau moteur avec 25 % de couple en plus, il ne s'agit donc pas seulement d'inflation.

Il convient de noter qu'il n'y a pas de vitesses, ce qui rend la conduite plus difficile, en particulier en montée, si la batterie est épuisée. Mais si vous faites attention à ce que ce ne soit pas le cas, ce n'est pas un problème.

Avantages

Les inconvénients

Conçu pour filer dans les rues de la ville, le Tenways CGO600 à vitesse unique est disponible dans une gamme de couleurs et de tailles de cadre différentes. Compte tenu du prix raisonnable, il est bon de trouver un capteur de couple qui signifie une expérience de conduite beaucoup plus fluide. Il y a aussi assez de puissance et le moteur est silencieux.

Il passe presque pour un vélo traditionnel, à l'exception du tube diagonal surdimensionné qui abrite la batterie qui, malheureusement, ne peut pas être retirée pour la recharge. Mais le petit écran et les boutons sont un moyen discret de changer de mode d'alimentation et d'allumer la lumière avant intégrée. Un feu arrière rechargeable séparé est fourni avec le vélo, et vous trouverez souvent des garde-boue gratuits et une béquille lors de l'achat sur le site Web de Tenways.

Vous pouvez également mettre un porte-bagages arrière sur le vélo : Tenways vend cela et des sacoches si vous le souhaitez.

Avantages

Les inconvénients

Le L3 est un vélo de ville pliable moins cher que prévu et doté d'une batterie beaucoup plus grande que la plupart des rivaux. Certaines personnes n'aimeront pas que cela le rende lourd, tandis que d'autres - peut-être des coursiers à vélo - apprécieront que cela leur permettra de se déplacer toute la journée (peut-être même plusieurs jours) sans manquer de jus.

C'est un vélo économique, mais cette batterie massive et le fait qu'il s'agisse d'un système 48V seront plus que suffisants pour persuader certains que c'est le meilleur choix par rapport aux autres modèles pliables ici.

Avantages

Les inconvénients

Construit pour un budget limité, le Vengeance E offre une bonne spécification globale, avec un système Suntour HESC qui utilise un capteur de couple plutôt que des capteurs de cadence inférieurs.

La portée allant jusqu'à 40 miles est correcte à ce prix, et contrairement aux importations chinoises, vous pouvez apporter le Vengeance E à votre magasin Halfords local pour le faire réparer en cas de bris.

Le panneau de commande d'apparence bon marché du modèle 2019 a été remplacé par l'OLED compact Suntour bien supérieur et, mis à part le moteur légèrement bruyant, il est d'un excellent rapport qualité-prix par rapport à de nombreux vélos de montagne électriques.

Avantages

Les inconvénients

Le RadRunner 2 est un vélo utilitaire qui devrait plaire à tous ceux qui recherchent un vélo électrique pas cher pour transporter des bagages (ou une seconde personne) en remplacement de leur voiture pour les trajets courts.

La gamme est relativement limitée par rapport aux autres vélos ici et les accessoires optionnels (dont il y en a beaucoup) peuvent faire grimper le prix beaucoup par rapport au prix d'achat attrayant.

Si vous ne pouvez pas le dire sur la photo, il s'agit d'un vélo gros et lourd, mais étrangement, il n'est pas bien adapté aux cyclistes de grande taille, qui pourraient bien trouver le cadre trop petit pour le confort.

Avantages

Les inconvénients

Volt's Pulse existe depuis des lustres, mais a reçu une mise à jour en 2021. L'un des grands changements est que la batterie s'insère désormais dans le cadre, ce qui la rend beaucoup plus propre.

Le prix comprend les garde-boue, les feux, la béquille et la serrure intégrée de style hollandais.

Si vous n'êtes pas dérangé par l'absence de fonctions antivol GPS et Bluetooth (trouvées sur certains vélos à des prix à peu près similaires), alors le Pulse est un excellent choix. N'oubliez pas qu'il s'agit d'un vélo gros et lourd : c'est idéal pour faire du tourisme, mais pas si vous devez régulièrement le soulever sur des marches ou dans les transports en commun.

Avantages

Les inconvénients

Le Fiido X V2 est un superbe vélo électrique pliant qui roule exceptionnellement bien et possède à peu près toutes les fonctionnalités que vous souhaitez. C'est aussi un bon prix.

La batterie est intégrée à la tige de selle et peut être retirée pour la recharge, bien que le système de sécurité du clavier soit en fait moins pratique que si Fiido avait opté pour une simple serrure à clé.

Mais ce n'est en aucun cas un facteur décisif, et vous obtenez des lumières intégrées, un capteur de couple (pour une alimentation en douceur) et des freins à disque hydrauliques. Grâce à sept vitesses, vous pouvez toujours conduire ce vélo lorsque la batterie est épuisée, ce qui n'est pas aussi facile sur les vélos électriques à une vitesse.

Comme tous les modèles Fiido, attention à la courte garantie sur de nombreux composants : seul le cadre lui-même bénéficie de la couverture complète de trois ans.

Avantages

Les inconvénients

L'Eskute Polluno Pro est un vélo électrique bien adapté aux déplacements. Mais avec son moteur central, son capteur de couple et sa conduite confortable et silencieuse, ainsi que ses neuf vitesses et sa conception progressive, il est idéal pour tous les types de cyclisme sur route.

Il est lourd, cependant, et les cyclistes plus petits peuvent le trouver trop grand : il n'y a qu'une seule taille de cadre disponible. Eskute vend également un modèle non Pro qui est moins cher et qui a un moteur dans le moyeu de la roue arrière à la place.

Avantages

Les inconvénients

Pour le prix, il est surprenant que le Carbon 1 ait - comme vous pouvez le deviner d'après son nom - un cadre en fibre de carbone. Les fourches, le guidon et la tige de selle sont également en fibre de carbone, mais dans l'ensemble, ce n'est pas plus léger que le Tenways CGO600 moins cher.

Urtopia a vraiment intégré la technologie, cependant, avec un GPS et une eSIM vous permettant de surveiller et de suivre l'emplacement du vélo, ce qui vous aidera en cas de vol. Il y a un grand écran matriciel au milieu du guidon, mais il n'affiche pas beaucoup d'informations. Vous pouvez coupler le vélo avec l'application et obtenir des flèches de direction sur l'écran pour vous diriger le long d'un itinéraire, et coupler le haut-parleur Bluetooth intégré pour entendre les instructions de navigation. Il est difficile d'entendre dans des environnements bruyants tels que les villes, où le Carbon 1 est conçu pour être utilisé.

C'est aussi pourquoi Urtopia a ajouté un feu arrière intelligent qui fonctionne également pour allumer un feu stop et dispose de projecteurs orientés vers la route. Ceux-ci aident les automobilistes à mieux vous voir la nuit et clignotent comme les clignotants d'une voiture lorsque vous voulez tourner à gauche ou à droite. Le problème, c'est qu'on ne les voit pas pendant la journée.

Comme le Tenways, l'Urtopia est à une seule vitesse avec un moteur de moyeu arrière et un capteur de couple. C'est un moteur assez silencieux et il a à peu près assez de puissance pour vous permettre de gravir la plupart des collines.

Il y a cependant des inconvénients. Même la plus petite taille de cadre exige que le cycliste mesure 170 cm (5 pieds 7 pouces), en partie parce que la tige de selle ne s'insère pas très loin dans le cadre en forme d'éclair. Il n'est pas non plus largement disponible, étant vendu uniquement aux États-Unis et en Allemagne au moment de la rédaction. Il sera bientôt disponible au Royaume-Uni, nous dit-on.

Avantages

Les inconvénients

L'Array est le vélo électrique d'entrée de gamme de Raleigh. Vous pouvez choisir entre trois styles de cadre différents, y compris un modèle pas à pas de style « shopper ». Celui illustré ci-dessus est la conception «à cadre ouvert». Chacun est disponible en trois tailles de cadre pour convenir à une grande variété de cyclistes.

Les looks classiques sont certainement un point culminant, et il y a sept vitesses pour vous aider lorsque vous vous éloignez d'un arrêt, ainsi que sur les collines. Mais le moteur puissant facilite le travail de ceux-ci et la batterie amovible a une autonomie allant jusqu'à 60 miles. Cela, comme pour tous les vélos électriques, varie beaucoup en fonction de nombreux facteurs.

Le prix comprend les lumières, une béquille et des garde-boue, mais il n'y a rien en termes de sécurité : pas de serrure et pas de technologie de suivi. Étonnamment, le prix a baissé depuis que nous l'avons examiné, contrairement à la tendance ici et rendant le Array plus attrayant.

Et tant que vous êtes en mesure de le garder sous clé en toute sécurité et que vous n'avez pas à le laisser, par exemple, dans votre rue principale locale ou dans une gare ferroviaire régulièrement, cela peut ne pas être un problème pour vous.

Avantages

Les inconvénients

Si vous n'êtes pas convaincu par le Carrera Vengeance E, ou si vous ne vivez pas au Royaume-Uni et ne pouvez donc pas en acheter un, l'Eskute Netuno est un autre VTT semi-rigide à considérer. C'est la suite du Voyager et - en un coup d'œil - il est impossible de les distinguer.

Il y a cependant quelques améliorations ici, y compris un affichage soigné intégré à la potence du guidon. La batterie est amovible pour faciliter le chargement, ce qui sera une case à cocher essentielle pour certaines personnes.

La fourche et le pédalier sont des composants d'entrée de gamme, mais cela laisse de la place dans le budget pour un moteur Bafang décent.

Il coûte 400 $ / 300 £ de plus que le Voyager, ce qui n'est pas idéal, mais il reste à l'extrémité la plus abordable de l'échelle pour quiconque souhaite un vélo électrique pour s'amuser hors route.

Avantages

Les inconvénients

La plupart des vélos pliants sont conçus pour les trajets quotidiens, mais pas le Fiido M1. Si les pneus et la suspension ne donnent pas le jeu, c'est pour la conduite hors route.

Contrairement aux vélos pliants chinois bon marché que nous avons testés, le M1 est solidement construit et se sent sûr de la vitesse, à la fois sur route et hors route.

La durée de vie de la batterie est assez bonne, mais le poids de 25 kg et ces pneus larges signifient que vous n'allez pas aimer la conduire sous la puissance pure de la pédale, surtout si vous devez gravir des collines.

Cependant, notre principale préoccupation est qu'il existe un support de garantie limité en cas de défaillance de l'un des composants : Fiido n'a pas encore de centre de réparation en Europe.

Vous pouvez acheter des vélos électriques dans de nombreux magasins de vélos ces jours-ci, y compris Halfords au Royaume-Uni. Souvent, vous pourrez en tester un – certaines entreprises vous prêteront même un vélo pour un jour ou deux afin que vous puissiez vraiment les essayer.

De nombreux fabricants de vélos électriques vendent directement au public. Cela peut signifier qu'ils sont un peu plus abordables ou d'un meilleur rapport qualité-prix, mais réfléchissez à la façon dont vous renverriez le vélo en cas de problème. Il est coûteux de retourner un vélo en Chine, c'est pourquoi la plupart des fabricants de vélos chinois proposent d'envoyer des pièces de rechange que vous pouvez installer vous-même ou apporter à un atelier de réparation de vélos local.

Ne vous découragez pas pour autant en achetant des vélos chinois : de nombreuses marques ont maintenant des entrepôts en Europe, au Royaume-Uni et aux États-Unis, donc la livraison est rapide et ne coûtera pas cher. Les magasins de vélos locaux sont désormais mieux équipés pour entretenir et réparer les vélos électriques.

Ce qu'il est important de comprendre, c'est que vous en avez pour votre argent avec les vélos électriques. Donc, si vous pouvez vous permettre de dépenser plus de 1 000 £, il est sage de le faire. Même à ce prix, il est presque impossible d'en trouver un qui ne fasse pas de compromis sur la qualité des composants.

Vous pourriez considérer cela comme beaucoup d'argent, mais c'est un vélo électrique d'entrée de gamme. Les vélos électriques haut de gamme peuvent coûter plusieurs milliers : autant qu'une voiture d'occasion dans certains cas.

Lors du choix d'un vélo, vous devez d'abord décider quel type vous voulez. Tous les types sont disponibles, y compris la route, l'hybride (tourisme/déplacement), la montagne, le pliage, le shopping/le pas à pas.

Voici les principaux éléments à rechercher :

Certains d'entre eux sont assez explicites, mais cela vaut la peine de tous les couvrir brièvement.

Ne vous attendez pas à ce qu'il y ait toujours un choix de taille de cadre. Certains des vélos examinés ici sont disponibles en une seule taille, et il se peut qu'ils soient trop grands - ou trop petits - pour vous.

Pour le poids, gardez à l'esprit que les vélos électriques peuvent être lourds et donc plus difficiles à conduire sans l'assistance du moteur qu'un vélo normal. Le poids peut également être un problème si vous devez transporter votre vélo dans des escaliers. Mais il existe des options légères d'environ 15 à 16 kg - les vélos électriques les plus lourds peuvent peser jusqu'à 25 kg.

Vous devez également tenir compte de la garantie et de la longévité. Un vélo électrique peut être bon marché, mais si un composant tombe en panne, vous ne voulez pas avoir à payer pour envoyer le tout à l'étranger pour réparation. Pire encore, si vous ne pouvez pas du tout obtenir de pièces de rechange, votre vélo peut cesser de fonctionner du tout.

Certains sont livrés avec un accélérateur au pouce afin que vous puissiez augmenter l'assistance instantanément, mais en vertu de la loi britannique, cela n'est pas autorisé. Les vélos conformes aux réglementations en vigueur sont dépourvus d'accélérateur et le moteur détecte simplement lorsque vous pédalez.

Des leviers de frein spéciaux sont installés sur certains vélos électriques. Ceux-ci détectent quand vous appliquez les freins et coupez l'alimentation du moteur.

Il existe des lois au Royaume-Uni concernant les vélos électriques, et vous pouvez en savoir plus sur les vélos électriques qu'il est légal d'utiliser sur la route.

Les vélos conformes doivent avoir un moteur produisant 250 watts ou moins (la puissance de crête peut être supérieure) et ne doivent pas faire fonctionner le moteur à plus de 15,5 mph. De plus, vous devez avoir 14 ans ou plus pour en monter un.

De même, cela vaut la peine d'obtenir une batterie de marque (Panasonic, Samsung, Sony, etc.) ou au moins de vérifier si vous pouvez acheter des batteries de remplacement. Les packs lithium-ion peuvent être rechargés entre 800 et 1000 fois, ce qui pourrait signifier une durée de vie de trois ans si vous vous rendez au travail et en revenez. Et les batteries perdront leur capacité au fil du temps, ce qui signifie que l'autonomie assistée du vélo diminuera à mesure que la batterie vieillit.

Une batterie amovible vous permet de l'emporter à l'intérieur pour la recharger : pratique si vous n'avez pas de prise secteur dans votre cabanon ou partout où vous rangez votre vélo.

Si vous achetez un vélo, vous serez peut-être intéressé par nos recommandations sur le meilleur antivol pour vélos électriques et casques de vélo.

Si vous possédez déjà un vélo, vous pouvez y ajouter un moteur et une batterie et le transformer en vélo électrique.

Doux

L'un des kits les plus connus est celui de Swytch, mais ils sont si populaires qu'il faut attendre six mois pour en obtenir un, ou payer plus pour éviter la file d'attente. Le kit Swytch actuel coûte 449 £ / 449 $, mais si vous ne voulez attendre que trois mois, c'est 549 £ / 549 $.

Bafang

Vous pouvez également acheter un kit d'Amazon tel que celui de Bafang. Il remplace votre boîtier de pédalier (manivelle) et est beaucoup plus difficile à installer qu'un kit Swytch, mais il est moins cher à environ 400 £ / 400 $ et il n'y a pas de liste d'attente.

Alternativement, il y a le Rubbee X qui est le plus facile à installer car son moteur frotte contre le pneu de votre vélo et aide à le faire tourner. Cela coûte 549 €, cependant, (environ 480 £ / 580 $) donc c'est une option plus chère.

Jim teste et révise des produits depuis plus de 20 ans. Ses principaux battements incluent les services VPN et l'antivirus. Il couvre également la technologie de la maison intelligente, le Wi-Fi maillé et les vélos électriques.