Examen du scooter électrique Razor EcoSmart Cargo: 2 sièges, pas de pédales
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Examen du scooter électrique Razor EcoSmart Cargo: 2 sièges, pas de pédales

Jan 06, 2024

Le scooter utilitaire électrique Razor EcoSmart Cargo est une option polyvalente et pratique pour ceux qui ont besoin de transporter une cargaison ou un passager supplémentaire. Avec un panier arrière qui peut être remplacé par un siège, des repose-pieds pliables et une housse de protection pour la roue arrière, ce scooter est conçu pour répondre aux besoins de ses utilisateurs.

Pesant 75 livres, l'EcoSmart peut transporter une charge totale de 300 livres. Il est alimenté par une batterie de 48 volts et un moteur de 1 000 watts situé vers le centre du scooter pour une répartition optimale du poids. Cependant, l'entraînement par chaîne peut être assez bruyant par rapport à un moteur de moyeu, ce qui peut ne pas être idéal pour ceux qui recherchent une conduite plus silencieuse.

Le cadre du scooter est en acier, tandis que le pont présente une construction en plastique avec une incrustation en bambou. Alors que certains peuvent trouver le design intéressant, d'autres l'ont comparé à un scooter de mobilité Rascal. Le scooter repose sur une béquille centrale, ce qui sécurise le chargement et le déchargement. Le siège principal a un dégagement rapide et peut être ajusté en hauteur, tandis que les ailes avant et arrière aident à garder les flaques d'eau ou la saleté hors du pilote.

Les larges pneus pneumatiques à rayons de 16 pouces peuvent bien gérer les bosses typiques de la route, mais il n'y a pas de suspension avant ou arrière. Le scooter propose cinq niveaux de vitesse, avec une vitesse maximale de 20 mph. L'accélérateur à torsion est réactif mais simple, et les poignées sont confortables. Le scooter comporte également des lumières LED avant et arrière et un écran visible qui indique le niveau de la batterie, le niveau de vitesse et la vitesse actuelle.

Bien que la conduite soit globalement confortable, le bruit de la chaîne peut être un problème pour certains cyclistes. Le couple bas de gamme du scooter est impressionnant, mais il n'est conçu que pour parcourir 16 miles sur une seule charge. Cela peut ne pas être suffisant pour les trajets plus longs ou lors du transport d'un deuxième passager. De plus, le frein à disque arrière unique peut ne pas être suffisant pour un scooter conçu pour transporter jusqu'à 300 livres, et un frein avant et arrière ou une combinaison de frein mécanique/régénératif serait plus rassurant.

Dans l'ensemble, le scooter utilitaire électrique Razor EcoSmart Cargo est une balade amusante, idéale pour faire des courses ou aller chercher un ami. Cependant, ce n'est peut-être pas idéal pour ceux qui vivent dans un sans rendez-vous ou qui ont des trajets plus longs. Bien qu'il y ait suffisamment de choses à aimer à propos de ce scooter pour le prix, l'ajout d'un deuxième frein, de feux de signalisation et d'un moteur de moyeu en ferait une option encore meilleure pour les cyclistes.