Le nouveau E de PeopleForBikes

Par : Noa Banayan, directrice des affaires fédérales, Ashley Seaward, directrice de la politique étatique et locale, et Kyler Blodgett, analyste des politiques étatiques et locales

La nouvelle ressource comprend des leçons, des meilleures pratiques et des exemples de législation pour les défenseurs du vélo, les membres de l'industrie et les décideurs politiques afin de créer des programmes d'incitation au vélo électrique.

Alors que les programmes incitatifs pour les vélos électriques gagnent en popularité dans les États et les villes du pays, PeopleForBikes suit, défend, consulte et apprend de chaque nouvelle proposition. Après avoir compilé les meilleures leçons et meilleures pratiques, nous sommes fiers de lancer notreBoîte à outils incitative pour le vélo électrique pour les défenseurs, les détaillants et les décideurs à travers les États-Unis. La boîte à outils offre une base pour faciliter la proposition, la conception et la mise en œuvre de programmes incitatifs tout en tenant compte des besoins uniques et des structures gouvernementales de chaque communauté.

Ressources que vous trouverez dans la boîte à outils :

Accéder à la boîte à outils d'incitation au vélo électrique

Nous invitons les défenseurs, les détaillants et les décideurs de tous les niveaux de gouvernement à utiliser cette ressource, à nous contacter avec des questions et à emprunter ce qui fonctionne le mieux pour votre communauté afin de créer un programme incitatif efficace, équitable et populaire pour les vélos électriques. PeopleForBikes est là pour aider à activer les défenseurs locaux et les entreprises de vélo, travailler avec des lobbyistes et mettre en œuvre d'autres tactiques pour transformer ces idées en législation et programmation réussies.

Où fonctionnent les incitations au vélo électrique ?

Denver, Colorado, continue de faire la une des journaux avec le succès retentissant de son programme de remise sur les vélos électriques. PeopleForBikes a collaboré avec Ride Report et d'autres parties prenantes sur un livre blanc décrivant les résultats et les recommandations basés sur les données du programme. Pour vous impliquer dans la défense du programme ou pour en savoir plus, nos partenaires d'État de Bicycle Colorado ont créé une page de ressources utiles.

Après le succès du programme de Denver, de nombreux décideurs politiques à travers le pays en ont pris note et ont commencé à introduire leurs propres programmes d'incitation pour les vélos électriques.En avril 2023, 16 États avaient introduit une législation pour créer ou renouveler le financement des programmes incitatifs pour les vélos électriques.Les incitations au vélo électrique s'avèrent être l'un des outils de politique climatique les plus populaires et les plus tangibles non seulement pour réduire les trajets en voiture et les embouteillages, mais également pour élargir les options de mobilité à faible coût pour les personnes qui, autrement, ne choisiraient pas le vélo pour se déplacer.

Vous pouvez suivre les propositions et les programmes incitatifs pour les vélos électriques à travers l'Amérique du Nord avec l'aide de nos amis du Transportation Research and Education Center de la Portland State University. Pour en savoir plus sur les programmes incitatifs pour vélos électriques actuellement en place, consultez ce blog pour en savoir plus sur les progrès réalisés dans le Massachusetts, Hawaï, le Connecticut, le Colorado, le Vermont et le Rhode Island.

Vous souhaitez soutenir un programme national d'encouragement pour les vélos électriques ? La loi E-BIKE réintroduite (HR 1685/S. 881) au Congrès créerait un crédit d'impôt fédéral pour les vélos électriques. Vous pouvez prendre des mesures pour soutenir la loi E-BIKE ici. Vous pouvez également contacter l'équipe PeopleForBikes pour obtenir des idées et un soutien pour la mise en œuvre d'une incitation au vélo électrique dans votre communauté.