Le vol organisé de vélos en hausse aux Pays-Bas
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Le vol organisé de vélos en hausse aux Pays-Bas

Jul 12, 2023

Rien que dans l'UE, entre 3 et 4 millions de vélos sont volés chaque année. Les Pays-Bas ont le taux de vols de vélos le plus élevé d'Europe. Selon un rapport de l'Union néerlandaise des cyclistes, environ 500 000 vélos sont volés aux Pays-Bas chaque année, ce qui équivaut à environ un vélo volé chaque minute. Le vol de vélos est un problème majeur dans de nombreuses capitales européennes telles qu'Amsterdam, Berlin et Londres. Ces villes sont particulièrement vulnérables au vol de vélos, les taux de vols étant parmi les plus élevés d'Europe. Selon des données récentes, en moyenne 1 vélo sur 3 à Amsterdam est volé chaque année, et à Londres, environ 50 000 vélos sont volés chaque année.

La plupart des vélos volés ne sont jamais retrouvés. Selon une étude de la Fédération européenne des cyclistes, seulement 5 à 10 % des vélos volés sont récupérés par les forces de l'ordre. Par exemple, sur le nombre total de vols de vélos signalés au Royaume-Uni en 2022, 90 % des affaires de police ont été classées sans qu'un suspect ne soit identifié et seulement 1,7 % ont abouti à l'inculpation d'une personne. Néanmoins, 71 % des victimes de vol de vélo ne signalent jamais le crime à la police. Cela signifie que le problème est probablement deux fois plus grave qu'il n'y paraît d'après les chiffres.

Le Royal Dutch Touring Club ANWB indique que même si le nombre total de vélos volés diminue légèrement, la valeur totale des vélos volés augmente considérablement pour atteindre près de 600 millions d'euros de dommages. La raison en est que les voleurs ciblent de plus en plus les vélos électriques, qui peuvent être plusieurs fois plus chers que les vélos ordinaires. 85 % des cas concernaient un vélo non électrique et 15 % concernaient un vélo électrique et un speed pedelec.

Guus Wesselink, président d'une fondation contre le vol de vélos et de vélos électriques (SAFE), déclare que ce sont des chiffres choquants. "Près de trois quarts de million de vols de vélos en un an. C'est plus de 2 000 par jour. Nous lançons donc un appel urgent aux propriétaires de vélos, aux ministères, aux municipalités, aux assureurs et à l'industrie du vélo pour qu'ils fassent des efforts supplémentaires pour prévenir et combattre ce phénomène qui devient incontrôlable. Si cela ne se produit pas, les taux de vols de vélos ne feront qu'augmenter et les Pays-Bas resteront un paradis pour les voleurs de vélos."

Plus tôt cette année, le Groningen Observer a rapporté que le vol de vélos aux Pays-Bas est devenu un crime organisé. Il est facile d'acheter un vélo volé : l'intéressé peut soit contacter un revendeur sur les réseaux sociaux, soit sous-traiter le vol à un SDF. Le prix d'un vélo est d'une vingtaine d'euros, soit moins d'un cinquième de ce que coûtent les vélos d'occasion proposés dans les magasins légaux. La police néerlandaise et les syndicats de cyclistes ont mis en garde contre les gangs internationaux ciblant le vol de vélos, qui sont présents dans la plupart des villes néerlandaises. Les voleurs utilisent des moyens pour contourner les serrures et falsifier les numéros de série sur les châssis.

L'ANWB confirme qu'en plus des vélos électriques, même les vélos cargo électriques lourds sont de plus en plus ciblés. Les criminels viennent dans des camionnettes, chargent les vélos et les expédient directement de l'autre côté de la frontière, à l'étranger. Les vélos pliants figurent en bas de la liste, bien que ce soit principalement parce qu'ils sont presque toujours stockés à l'intérieur.

Selon une étude menée au Royaume-Uni, aux Pays-Bas et en Allemagne par AlterLock, 90 % des vélos volés étaient verrouillés d'une manière ou d'une autre. L'étude montre que malgré des craintes de vol relativement élevées, la plupart des propriétaires protègent leurs vélos avec des moyens insuffisants et que seule une fraction des propriétaires s'appuie sur des appareils électroniques modernes comme des capteurs et des trackers. Il est intéressant de voir la probabilité de vol proportionnellement au temps pendant lequel le propriétaire laisse le vélo sans surveillance. L'étude AlterLock montre que le risque de vol augmente considérablement après les cinq premières minutes. Êtes-vous toujours au café et lisez-vous cet article au lieu d'aller voir votre vélo ?

Adam Marshall