Mt. CB sur la bonne voie pour déployer e
31 mai 2023 536 Vues
Par Kendra Walker
La ville de Mt. Crested Butte se rapproche de l'offre d'un programme de rabais sur les vélos électriques pour ses résidents. Lors de sa réunion du 16 mai, le conseil municipal a passé en revue les détails et les critères du programme de remise dans l'espoir de finaliser et d'adopter une résolution lors de sa réunion du 6 juin.
Le programme de remise sur les vélos électriques est une initiative de développement durable qui vise à promouvoir l'utilisation des vélos électriques comme moyen de transport, à réduire les embouteillages et à promouvoir des options de transport respectueuses de l'environnement.
Actuellement, mais pas gravé dans le marbre, le conseil envisage de fixer un budget de 50 000 $ pour le programme et cherche à offrir 500 $ par vélo électrique par personne. Si le vélo électrique est acheté auprès d'un détaillant du comté de Gunnison, les candidats obtiendront un rabais supplémentaire de 50 $. S'ils sont achetés auprès d'un détaillant de Mt. Crested Butte, les candidats gagneront 50 $ supplémentaires pour un total de 600 $. Les vélos électriques de classe 1, 2 et 3 seront éligibles.
Seuls les résidents de Mt. Crested Butte sont éligibles et ils doivent fournir un reçu de l'achat du vélo électrique ainsi qu'un permis de conduire avec une adresse de Mt. Crested Butte, une inscription sur les listes électorales de Mt. Crested Butte, un bail en cours ou une preuve qu'ils possèdent une propriété résidentielle à Mt. CB. Le conseil n'a pas précisé de date d'achat spécifique, mais la remise ne s'appliquera très probablement qu'aux nouveaux vélos achetés après la mise en place du programme.
Les membres du Conseil ont exprimé l'espoir que le programme puisse être utilisé comme une opportunité au-delà du simple financement des vélos électriques. "Nous n'essayons pas de contrôler les gens, mais c'est une occasion d'encourager les comportements", a déclaré Roman Kolodziej, membre du conseil. "Nous gardons les gens hors des routes. Nous avons la possibilité d'appeler des choses spécifiques."
Par exemple, rouler sur le Rec Rath à une vitesse raisonnable ou ne pas acheter de vélo de montagne électrique pour faire du trail plutôt que pour se déplacer.
"Vous voulez que ce programme remplace les voitures, pas le vélo de montagne non électrique de quelqu'un", a déclaré le directeur municipal Carlos Velado. "Nous ne voulons pas acheter un vélo de montagne à quelqu'un pour qu'il puisse l'emmener sur les sentiers."
Le membre du Conseil, Steve Morris, a également noté que l'État du Colorado n'autorise pas les personnes de 16 ans ou moins à posséder ou à utiliser des vélos électriques de classe 3.
Le conseil a convenu que la ville pourrait inclure une fiche d'information et a demandé au personnel de la ville de dresser une liste à puces des conditions et des recommandations à inclure dans l'accord de remise.
L'avocat de la ville, Gerald Dahl, a déclaré au conseil que le programme de remise n'est qu'un mécanisme de financement et ne rend pas la ville responsable des actes de négligence que les gens pourraient commettre en faisant du vélo électrique. Il a confirmé que les membres du conseil sont éligibles pour demander le remboursement. Il a également noté qu'il s'agit d'un programme pilote et que le conseil sera en mesure d'affiner les détails si des problèmes ou des questions flagrants ressortent de cette première année.