Le nouveau vélo électrique Raptee est-il le remplaçant ultime de 250 cc ?

Raptee Energy est une startup de mobilité électrique avant-gardiste de trois ans et demi originaire de Chennai, Tamil Nadu. Sur la mission de révolutionner le secteur automobile de l'Inde. Avec leur vélo électrique très attendu sur le point de sortir d'ici la fin de cette année, l'équipe d'E-VehicleInfo a dû rassembler les informations manquantes sur Raptee et c'est pourquoi l'interview ambitieuse a été menée.

Le fondateur a déclaré: "Notre véhicule sera initialement plus coûteux et nous veillerons à ce que nos vélos disposent d'une installation unique à la pointe de la technologie. Le vélo offrira initialementconcurrence directe aux véhicules 250CC ICE et ils seront également en concurrence directe avec la technologie actuelle. Nous avons divers autres modèles dans le pipeline dit le fondateur. Ce véhicule sera un meilleur concurrent que n'importe quelle autre moto 250cc sur le marché indien."

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Le secret derrière le vélo méticuleux est la transmission spécifique fièrement fabriquée en Inde. Cependant, la route n'est pas facile puisque l'entreprise a dû faire face à divers défis comme atteindre la tension optimale et la tâche audacieuse de transformer le domaine traditionnel de l'entretien automobile. Le fondateur a déclaré: "Nous pensons que nos clients auront un frisson, une connexion avec la moto Raptee plutôt qu'avec le vélo à essence en raison des fonctionnalités améliorées."

En dehors de cela, ils disposent également d'un système de collecte de données interne, leur permettant de surmonter rapidement les obstacles en temps réel. Ceux-ci aideront un consommateur à obtenir toute l'assistance requise même lorsqu'il ne peut pas faire une visite rapide au centre d'expérience.

Le vélo sera un concurrent direct des vélos électriques 250CC ICE. Parallèlement à cela, la société proposera le vélo le plus léger qui améliorera la capacité.

Ce n'est pas la fin, car le fondateur a mentionné qu'ils travaillaient également sur d'autres produits, qui sont actuellement en préparation.

L'entreprise s'efforce de donner à la gamme d'un vélo deux fois l'exigence moyenne. Où le client doit recharger son véhicule une fois par semaine. Cela stimulera l'adoption des véhicules.

Le fondateur a une vision claire qu'il ne veut pas que ses clients attendent puis lancent le vélo, mais plutôt que leurs vélos soient prêts. Nous pouvons donc nous attendre à ce que la marque prenne les routes d'ici la fin de cette année, ce qui comprend également la livraison des vélos. Puisque l'entreprise veut se connecter avec le client et ses besoins et pas seulement acheter les vélos pour le plaisir.

La société dispose d'un modèle de concession de marchés en ligne et hors ligne qui s'étendra à davantage de villes après le lancement à partir de la deuxième année.

En savoir plus:Raptee Energy repéré en train de tester le nouveau vélo électrique à Chennai

Passons à la section Q & A et découvrons la mission, la vision et la valeur derrière l'entreprise.

Question 1 : Quelle est l'USP de Raptee Energy ?

En termes simples, Raptee Energy est directement proportionnel à la haute tension : des motos électriques qui offrent de nombreux avantages comme des véhicules plus performants ainsi que la fiabilité et la cohérence. Il s'agit d'un problème majeur que les grandes entreprises de véhicules électriques ne sont pas en mesure de résoudre sur différents terrains à travers l'Inde. Selon le fondateur, "Nous sommes le seul deux-roues électrique capable de tirer parti de l'infrastructure de recharge publique qui existe déjà sur le marché indien. Mais avec Raptee, vous pouvez utiliser l'infrastructure CCS que le gouvernement a déjà déployée.

Question 2 : inspiration de conception pour les vélos Raptee ?

L'inspiration vient de la vision de l'entreprise, "Une mobilité sûre, intelligente et durable pour les masses". Le fondateur a mentionné que "Nous utilisons l'électricité comme catalyseur de la mobilité et c'est notre inspiration. Nous le faisons pour une mission plus large, les besoins du client. Nous avons déployé beaucoup d'efforts pour savoir ce qu'un client veut et quelles sont ses aspirations, ainsi que les attentes des clients".

Question 3 : Quelle est la stratégie marketing de Raptee Energy ?

Le fondateur a déclaré à l'équipe d'EvehicleInfo : "Notre vélo est en cours de construction et de test depuis plus de 2 ans maintenant, ce qui les amène au marketing de l'entreprise. Le fondateur nous a également dit que ces campagnes sont conçues par Jayapradeep V en tant que directeur commercial qui a travaillé comme ancien employé de royal enfield pendant 15 ans en tant que chef d'entreprise pour l'Inde et la région de Saarc. Ajoutant à cela, M. Jayapradeep V, "Au départ, nousse concentrera sur les villes de niveau 1 pour ouvrir les centres d'expérience. Il sera suivi des modes hors ligne et en ligne en gardant à l'esprit le confort du client.

Question 4 : Pourquoi avez-vous choisi que votre premier produit soit un vélo électrique et pas un autre véhicule ?

Selon le fondateur, il a été exposé à l'espace pendant plus d'une décennie et pense queL'Inde est un marché dominé par la moto et il vend deux fois des vélos comme des scooters. Il pensait également que près de 70% des scooters électriques étaient là en Inde, par opposition aux scooters électriques, ce qui leur laisse une part énorme. Cela devient important pour l'Inde car elle doit exploiter la technologie croissante dans le segment des vélos maintenant que le segment des scooters a été équipé au maximum.

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