Des questions se posent sur la sécurité des scooters électriques après la mort d'un adolescent Uptown

Channel 9 a interrogé les responsables sur les règles concernant les scooters électriques dans la ville après qu'un jeune de 16 ans a perdu la vie la semaine dernière alors qu'il en conduisait un.

COUVERTURE PASSÉE: Un adolescent en scooter électrique heurté par une voiture, tué dans le centre-ville, selon la police

Le trottoir devrait être un refuge pour tout le monde et ce n'est pas le cas.

Anthony Proctor, un habitant d'Uptown, a déclaré que les gens roulaient souvent en scooter sur les trottoirs, dont un qui l'a presque heurté.

Les trottinettes Bird, comme celle impliquée dans l'accident mortel de samedi soir, portent des pancartes indiquant "Ne pas rouler sur les trottoirs".

L'ordonnance de la ville de Charlotte stipule qu'il est illégal pour les scooters, les vélos et les vélos électriques de circuler sur les trottoirs publics.

"J'ai déjà conduit un scooter, et l'idée de le conduire sur une route semble terrifiante", a déclaré le détective Justin Kupfer.

Il a dit qu'il est compréhensible que les gens ne veuillent pas rouler sur la route, mais c'est là qu'ils sont censés être.

"Le meilleur moyen est de le traiter comme un véhicule, une voiture", a-t-il déclaré.

Carlos David Caro Sevilla était sur un scooter dans le passage pour piétons de South Mint Street et West MLK Boulevard lorsqu'il a été frappé et tué au cours du week-end.

Des témoins ont déclaré que la police dirigeait la circulation à l'intersection lorsque l'accident mortel s'est produit.

La police réfute ces comptes.

Ils disent qu'ils ont visionné la vidéo de l'incident et que leurs agents se trouvaient à cette intersection mais ne dirigeaient pas la circulation. Ils disent que cela peut changer d'une minute à l'autre, selon le nombre de personnes qui utilisent les passages pour piétons et la quantité de trafic qui passe.

VIDEO: Un adolescent en scooter électrique heurté par une voiture, tué dans le centre-ville, selon la police