Mitsubishi Motors ne vendra que des véhicules électriques et des hybrides d'ici la mi-2020

[1/3] Une signalisation Mitsubishi Motors est photographiée à côté d'une voiture électrique Mitsubishi Motors au salon de l'automobile de Tokyo, à Tokyo, au Japon, le 24 octobre 2019. REUTERS/Edgar su

TOKYO, 10 mars (Reuters) - Mitsubishi Motors Corp (7211.T) prévoit que les véhicules hybrides et électriques à batterie représenteront toutes les ventes de voitures neuves d'ici le milieu de la prochaine décennie, renforçant ainsi sa stratégie d'électrification pour rester compétitif sur les marchés clés.

Mitsubishi, qui est également un partenaire junior dans une alliance avec les français Renault SA (RENA.PA) et Nissan Motor Co (7201.T), a annoncé qu'il lancera 16 nouveaux modèles au cours des cinq prochaines années.

Le constructeur automobile japonais, connu pour son véhicule utilitaire sport Outlander, s'en est tenu à son objectif précédent d'électrifier la moitié de ses ventes de voitures neuves d'ici l'exercice 2030 et s'est récemment engagé vendredi à le porter à 100 % d'ici l'exercice 2035.

Mitsubishi considère les hybrides rechargeables (PHEV), les véhicules électriques hybrides et les véhicules électriques à batterie (BEV) comme des véhicules électrifiés. Les véhicules électrifiés ont représenté environ 7 % des ventes totales de voitures neuves de l'entreprise au cours de l'exercice 2021.

"Parmi nos modèles existants, nous allons étendre les zones géographiques où notre produit phare PHEV Outlander est proposé et développer les ventes du véhicule électrique commercial léger Minicab-MiEV qui a été relancé l'année dernière", a déclaré le directeur général Takao Kato.

Parmi les 16 nouveaux modèles que Mitsubishi prévoit de déployer, l'un sera un modèle de l'alliance BEV Renault, tandis qu'un autre sera un modèle de l'alliance Nissan, a déclaré Mitsubishi dans des documents de présentation faisant partie de son plan d'affaires pour l'exercice 2023-2025.

Mitsubishi, un pionnier des véhicules électriques au début des années 2010, n'a actuellement aucun BEV dans sa gamme en Europe. Son nouveau BEV pour l'Europe marquerait un retour dans un marché très concurrentiel où de nouveaux entrants comme Tesla ont déjà rapidement gagné des parts de marché.

Le modèle pourrait être une variante du monospace électrique Renault Scenic fabriqué en France et attendu en 2024, ou une variante des citadines électriques Renault R5 ou R4 attendues respectivement en 2024 et 2025 et également fabriquées en France, a indiqué une source proche du dossier.

Mitsubishi Europe a refusé de commenter la question.

Sur les 14 autres modèles que Mitsubishi prévoit de lancer, sept seront des modèles purement à moteur à combustion, cinq seront des hybrides et les deux autres seront des BEV, a indiqué la société.

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