Un ancien fabricant de meubles se tourne vers les vélos électriques pour aider à améliorer la vie des gens

Un ANCIEN ébéniste met à profit ses outils en créant des vélos cargo électriques, que les Cornouaillais pourront assembler eux-mêmes.

Aaron Moore, de Redruth, est passé d'une carrière de fabrication de tables et de chaises à des vélos durables - dans l'espoir qu'ils réduiront la congestion, la pollution et les combustibles fossiles tout en améliorant la santé mentale et physique des gens.

L'objectif est de créer un "kit de pièces", qui peut être découpé avec une machine informatisée, comme un moyen simple et peu coûteux d'encourager davantage de personnes à faire du vélo.

Aaron Moore, de Redruth, est passé d'une carrière de fabrication de tables et de chaises à des vélos durables (Image : Frankie Adkins)

Moore, qui a la soixantaine, a eu un moment d'illumination lors de la visite de sa fille à Amsterdam.

"Je suis tombé amoureux des vélos là-bas. Tout le monde semble en avoir pour emmener leurs enfants à l'école, pour faire les courses ou pour que les commerçants emmènent leurs outils au travail", a-t-il déclaré.

À son retour à Redruth, il s'est mis au travail pour concevoir son propre vélo cargo électrique dans son atelier de menuiserie à Skinners Bottom. Environ 18 mois plus tard, Moore a terminé un modèle prototype.

"Mon objectif est de développer un kit de pièces pour une machine principalement en contreplaqué, dont le design peut être téléchargé gratuitement sur Internet, et tous les composants découpés par des ateliers locaux avec des machines informatisées.

"Ces pièces peuvent ensuite être assemblées par n'importe qui avec un minimum de compétences et d'équipement, ce qui rend cette forme de transport aussi bon marché et accessible que possible", a déclaré Moore.

Deuxième prototype de Moore (Image : Frankie Adkins)

Les matériaux sont tous durables, utilisant du contreplaqué de Falmouth plutôt que de l'acier, car il est moins cher, moins énergivore et ne rouille pas. Le moteur électrique a été acheté sur eBay et les pièces peuvent être assemblées avec de la colle à bois. Le design sera "open source" afin qu'il puisse être téléchargé et recréé par le public.

L'invention de Moore coïncide avec la 100e semaine annuelle du vélo au Royaume-Uni, qui se déroule du 5 au 11 juin, qui marque un siècle de célébration du cyclisme au quotidien.

Le transport représente 27 % des émissions de gaz à effet de serre de Cornwall, selon des estimations récentes. Les déplacements actifs, y compris les vélos électriques, les voitures et les transports en commun, seront essentiels pour aider Cornwall à atteindre son engagement de neutralité carbone d'ici 2030.

Depuis qu'il a terminé le vélo cargo électrique il y a trois semaines, l'utilisation de la voiture par Moore a déjà changé. "Je l'ai testé sur le magasin hebdomadaire de Tesco et retour. La semaine dernière, nous n'avons pas utilisé de voiture une seule fois", a-t-il déclaré.

L'invention de Moore coïncide avec la 100e semaine annuelle du vélo au Royaume-Uni (Image : Frankie Adkins)

Les vélos électriques décollent à Cornwall, avec des programmes de location de vélos électriques déployés à Falmouth, St Austell, Newquay, Truro et Penzance. "Plus vous mettez de puissance au pédalage, plus vous obtenez d'assistance. Cela rend la vie beaucoup plus facile dans les montées car Cornwall peut être un peu vallonnée!" dit Moore.

Un nouveau vélo électrique peut coûter entre 3 000 et 4 000 £ et Moore, titulaire d'une maîtrise en conception durable de l'Université de Falmouth, espère que sa conception permettra aux cyclistes d'économiser environ 1 000 £.

"Le coût de la vie, de l'énergie et de l'essence va juste augmenter. Cela ressemble à quelque chose qui mérite d'être promu", a-t-il ajouté.

Vous pouvez en savoir plus sur les vélos cargo électriques d'Aaron Moore en visitant www.cnccraft.co.uk ou en envoyant un e-mail à [email protected]