Une ville danoise prête des vélos cargo aux familles pour qu'elles puissent faire l'expérience de la voiture

Les vélos cargo permettent d'emmener les enfants n'importe où, Source : Municipalité de Fredensborg

La municipalité de Fredensborg invite les habitants à faire un tour à vélo… jusqu'à 3 mois

Les autorités de Fredensborg, une petite ville située à environ 30 kilomètres au nord de Copenhague, aimeraient voir davantage de familles avec enfants recourir au vélo pour répondre à leurs besoins de mobilité. C'est pourquoi la Municipalité a acquisplusieurs vélos cargo, que les familles peuvent emprunter pour des périodes allant jusqu'à trois mois, le tout dans le but de voir les avantages de se déplacer de cette façon.

Les vélos cargo sont électriques et équipés d'un panier avant, où les enfants peuvent rouler. Les vélos commenceront à être disponibles à la fin de l'été, selon des sources municipales.

Nous pensons que beaucoup plus de familles peuvent tirer profit du fait de venir chercher et d'amener leurs enfants avec un vélo cargo électrique plutôt qu'avec leur voiture. Mais cela peut être une décision importante, et c'est pourquoi nous voulons proposer aux familles avec enfants d'emprunter un vélo pendant quelques mois avant qu'elles n'investissent éventuellement dans un vélo elles-mêmes », explique Lars Simonsen, président du comité Planning, Traffic and Climate.

La municipalité s'attend à ce que les vélos cargo puissent être empruntés jusqu'à 3 mois. En retour, les familles s'engagent à évaluer l'initiative et à raconter comment cela s'est passé pour elles pendant cette période.

Dès qu'il sera possible de souscrire au prêt de vélos cargo, la commune informera via les canaux habituels, tels que ses réseaux sociaux - dont la nouvelle plateforme numérique KlimaForum Fredensborg.

La municipalité de Fredensborg a une bonne expérience en matière de prêt de vélos électriques. Au cours de la période 2019-2022, 385 citoyens se sont inscrits pour emprunter un vélo électrique ordinaire ou un vélo cargo électrique.

L'évaluation montre que les essais routiers peuvent radicalement changer les habitudes de transport et augmenter le nombre de jours de vélo pour se rendre au travail.