Gros pneu de banlieue E - Groupe de vélos électriques Anhui Co., Ltd

Industrie : Mode de vie

Les meilleurs vélos électriques de banlieue peuvent vous aider à vous rendre au travail plus rapidement et avec moins d'effort. Cela signifie que vous n'arriverez pas à destination en vous sentant fatigué, et cela peut également vous éloigner des feux de circulation et des autres obstacles en cours de route.

Los Angeles, Californie (PRUnderground) 31 mars 2023

Grâce à cette méthode, vous serez en meilleure santé et votre temps de trajet peut être plus court que la conduite ou les transports en commun, car vous trouverez les itinéraires plus rapides et adaptés aux vélos uniquement accessibles à vélo.

Qu'est-ce qu'un vélo électrique de banlieue?

Le vélo électrique de banlieue fait partie d'une catégorie plus large de vélos de banlieue qui, selon nous, ont certaines caractéristiques qui les rendent les plus adaptés aux déplacements sur de courtes distances dans des environnements urbains densément peuplés. Ils sont généralement plus légers et plus agiles que les vélos électriques ordinaires, et ont parfois moins de puissance et d'autonomie que les vélos électriques ordinaires.

De toute évidence, tout vélo électrique peut être un vélo électrique de banlieue urbaine. Vous pouvez rouler avec plaisir sur un VTT électrique à suspension intégrale (EMTB) dans les rues de New York, mais est-ce vraiment la meilleure utilisation pour ce vélo ? Notre objectif est d'aider les consommateurs à déterminer la meilleure utilisation pour chaque vélo électrique. Pour les 2 vélos électriques listés ci-dessous, nous pensons qu'ils sont les plus confortables à conduire dans des environnements urbains denses.

HiPeak Bona VS Super 73 S2, lequel est le meilleur ?

Le vélo électrique pliant HiPEAK est composé de composants de vélo de haute qualité et possède une structure robuste ainsi qu'un aspect accrocheur. Les cadres à géométrie pas à pas et pas à pas des modèles de gros pneus électriques conviennent mieux à un large éventail de cyclistes. Si vous avez besoin d'un vélo qui peut tenir dans un petit espace, comme dans le métro ou au bureau, Bona est peut-être le meilleur vélo de banlieue électrique pour vous.

Le Super 73 jouit d'une grande popularité dans l'industrie du vélo électrique. Son inspiration vient des motos classiques des années 1960, à la fois pour la conduite sur route et hors route. Ses modèles présentent des designs rétro qui sont préférés par les jeunes qui recherchent la mode. Leurs cadres sont différents de la plupart des vélos électriques, se concentrant sur des vélos électriques urbains pratiques et des croiseurs de plage à la mode.

Bien que ces deux vélos électriques à gros pneus puissent sembler très similaires, ils présentent des différences significatives à bien des égards. Dans cet article, nous allons approfondir ce qui les rend uniques et pourquoi vous préférez peut-être l'un par rapport à l'autre.

Comparaison des prix et du service de garantie

Hippeak Bona : Prix 1 299 $ Garantie 1 ans

Super 73 S2 : Prix 3 295 $ Garantie 2 ans

Le prix de S2 est de près de 2 000 $ de plus que Bona, ce qui est une somme considérable pour de nombreux jeunes. Bien que S2 ait l'air cool et offre des performances puissantes, si vous ne l'utilisez que pour vous rendre au travail ou sur le campus, HiPeak Bona peut répondre à vos besoins de voyage et vous faire économiser beaucoup d'argent. Croyez-moi, vous pouvez faire beaucoup de choses avec 2 000 $.

Comparaison de moteur

HiPeak Bona：Moteur 750W | Batterie 48V 15Ah | Portée maximale 60 milles | Pédale d'assistance à 7 niveaux.

Super73 S2：Moteur 750W | Batterie 48V 20Ah | Portée maximale 75 milles | Assistance au pédalage Classe 1 、 Classe 2 、 Classe 3 、 mode tout-terrain.

Les vélos électriques Super 73 S2 et HiPeak Bona sont tous deux équipés de moteurs de moyeu de 750 W, qui fournissent suffisamment de puissance pour vous emmener de la maison au bureau. Le moteur peut être actionné par l'assistance au pédalage ou l'accélérateur du guidon, ce qui vous permet de rouler à différentes vitesses. Cela rend les vélos plus durables et durables, et encourage une expérience de conduite de haute qualité qui permet aux gens d'économiser beaucoup de temps de trajet dans la circulation encombrée.

Le moteur HiPeak Bona vous permet de rouler à des vitesses allant jusqu'à 25 miles par heure et de naviguer facilement en mode d'assistance. En plus de l'assistance moteur, Bona propose également 7 niveaux d'assistance au pédalage, permettant aux cyclistes de pédaler plus confortablement et plus efficacement.

Le vélo électrique Super 73 S2 est configuré pour rouler en modes niveau 1, niveau 2, niveau 3 et tout-terrain. Le vélo est préprogrammé au niveau 2, permettant le fonctionnement de l'accélérateur et l'assistance à la pédale, avec une vitesse maximale de 20 miles par heure et 28 miles par heure en mode tout-terrain.

Comparatif de batterie

La taille d'une batterie de vélo électrique détermine la distance qu'un cycliste peut parcourir avec une seule charge. La capacité de la batterie détermine également la vitesse et la capacité d'escalade d'un vélo électrique. Il peut améliorer votre efficacité de conduite et votre autonomie, vous permettant de parcourir plus de kilomètres avec moins d'effort.

Un tableau de comparaison côte à côte de HiPeak Bona et Super 73 S2 montre que le Super 73 S2 utilise une batterie 48V 20Ah, tandis que le HiPeak Bona utilise une batterie lithium-ion 48V 15Ah. Les vélos électriques ont plusieurs caractéristiques différentes qui affectent le nombre de kilomètres pouvant être parcourus sur une seule charge, en fonction de la capacité de la batterie, de la vitesse moyenne, du terrain, du poids du cycliste, etc., dont la capacité de la batterie est la plus importante. Par conséquent, en termes de comparaison de la capacité de la batterie des deux modèles, la batterie 48V 20Ah utilisée par le Super 73 S2 est supérieure à la batterie utilisée par Bona.

Cependant, lorsque l'on compare la portée maximale, la différence entre les deux n'est pas significative. Si votre temps de trajet en ville est long, il est recommandé de choisir un vélo électrique avec une plus grande capacité de batterie, car vous pouvez obtenir une meilleure autonomie et des vitesses plus élevées, et profiter de la liberté de rouler facilement sur un vélo électrique à gros pneus entièrement chargé.

Transmission et composant

Pour un vélo électrique de haute qualité qui peut s'adapter à la fois aux environnements urbains et à la conduite en extérieur, les performances et l'aspect pratique sont des facteurs que les cyclistes doivent sérieusement prendre en compte. Les informations suivantes comparent la transmission, le cadre arrière et les configurations des composants des vélos électriques HiPeak Bona et Super 73 S2.

Freins et pneus

Un vélo électrique avec la puissance et l'autonomie de Bona et S2 nécessite une force de freinage stable et une traction finement réglée pour correspondre à leur potentiel de vitesse. Bien que Bona soit un frein à disque mécanique, il peut également tracter des cyclistes ou conquérir n'importe quel terrain. Les pneus de 20 pouces de large orientés route offrent une excellente adhérence sur les trottoirs, tandis que la largeur de 4 pouces permet aux cyclistes de rouler sur des sentiers de gravier ou forestiers intéressants.

Comparaison du changement de vitesse

Le Super 73 S2 est un vélo à une vitesse sans aucun engrenage mécanique supplémentaire, ce qui signifie qu'il dépend fortement du moteur électrique. Cela signifie que si vous utilisez toujours l'accélérateur, cela videra rapidement la batterie.

D'autre part, HiPeak Bona utilise un dérailleur à 7 vitesses, et les vélos à plusieurs vitesses ont une plage de pédalage beaucoup plus large. Parce que vous pouvez passer à une vitesse inférieure en montée et passer à une vitesse supérieure en descente ou sur des routes plates, vous pouvez facilement vous adapter à un terrain en constante évolution. Cela réduit la dépendance au moteur électrique et à l'accélérateur, ce qui vous permet de rouler à différentes vitesses.

Réglage de l'accélérateur

HiPeak Bona utilise un accélérateur à demi-torsion, tandis que le Super 73 S2 utilise un accélérateur au pouce. L'accélérateur à demi-torsion est un dispositif plus favorable aux cyclistes pour démarrer le vélo. Parmi les amateurs de plein air, la conception de l'accélérateur à demi-torsion permet de mieux contrôler le vélo. Bien que le choix entre l'accélérateur à demi-tour et l'accélérateur au pouce soit basé sur les habitudes du cycliste, lorsque vous roulez en ville ou en déplacement, l'accélérateur à demi-tour de Bona peut vous aider à démarrer le vélo électrique plus facilement, vous faisant gagner beaucoup de temps.

Capacité de chargement

Lors des trajets entre les villes, il est parfois nécessaire d'utiliser un vélo électrique pour transporter de lourdes charges. Bona a une capacité de charge de 350 livres et un porte-bagages arrière robuste. Le S2 a une capacité de charge de 325 livres et le modèle de base n'est pas livré avec un porte-bagages arrière, ce qui nécessite un paiement supplémentaire de 175 $. Par conséquent, Bona dispose d'un moyen plus sûr et plus efficace de transporter des charges lourdes, ce qui le rend plus pratique.

Cadre de vélo

En termes de structure de cadre, le cadre droit du S2 n'est pas pratique pour monter et descendre des cyclistes. Comparé au Super 73 S2, le cadre à enjambement de Bona est plus facile à monter et à descendre, ce qui le rend plus puissant pour les cyclistes âgés ou à mobilité réduite qui ont besoin d'un cadre de vélo plus facile. Pour les jeunes qui veulent une expérience de transport plus facile et plus rapide, ou les parents qui veulent envoyer leurs enfants à l'école ou faire des courses, le cadre facile à conduire de Bona sera plus populaire dans une certaine mesure. Si vous n'aimez pas le cadre pas à pas, HiPeak propose également un Elias pas à pas parmi lequel vous pouvez choisir.

Pliabilité

Pour les vélos électriques de transport urbain, la pliabilité du vélo est très importante car certains navetteurs utiliseront non seulement des vélos électriques comme seul moyen de transport pour se rendre au travail, mais également d'autres moyens de transport. La commodité du pliage leur permet d'amener facilement le vélo électrique dans le métro ou le bus sans gêner les autres passagers. À cet égard, Bona a un avantage pratique.

Conclusion

Ces deux vélos électriques ont à la fois des performances, une fonctionnalité et des fonctions de vélo électrique élevées à un niveau supérieur, ce qui en fait d'excellentes alternatives aux déplacements en voiture. Bien que la conception du S2 ait attiré l'attention de nombreux jeunes, que vous recherchiez un excellent équipement de transport électrique ou un court trajet le week-end, les performances complètes du système de transmission de Bona apporteront une expérience de conduite plus pratique et constituent un choix très rentable pour les vélos de transport urbain.

À propos de HIPEAKBIKE

Nous sommes une entreprise de vélos électriques qui produit des vélos électriques et des accessoires de plein air innovants, performants, précieux et abordables. Notre mission est de mettre les gens en contact avec les motards et les amateurs de plein air brillent dans leurs communautés.

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