Burundi : Les prix du gaz et de l'électricité sont 'chers mais on ne voit plus le gaz'

Là où un nid est trouvé, les gens se rassemblent pour voir qu'ils survivent avec un petit cri

Le coût d'un ticket de bus public dans la ville de Bujumbura a été réduit, même après le prix d'un bus, mais sa pauvreté persiste.

A partir de ce mercredi, se déplacer en bus dans le centre-ville de Bujumbura coûte 550 Fbu, et entre la banlieue et la ville est de 600 à 1.000 Fbu, selon l'annonce du ministère du Tourisme et des Transports.

Jusque-là, le ticket de bus dans la ville de Bujumbura était à 450 reais, même si les chauffeurs de bus nous avaient déjà réservés puisque le prix du bus a augmenté à la fin du quatrième mois.

C'est la deuxième fois que le prix augmente depuis le premier mois.

Il est suivi du prix de la voiture qui a également doublé depuis le premier mois à hauteur d'environ 30% en général.

Les effets de la guerre en Ukraine et l'épidémie de Covid sont parmi les raisons invoquées pour la montée et la chute.

C'est ce qu'a annoncé le ministre chargé des marchés de l'énergie le jour où il a annoncé les nouveaux prix du blé le 28 du dernier quatrième mois.

Enfin à la fin du quatrième mois, le prix de l'essence est passé de 2 700 à 3 250 Fbu pour l'essence, et de 2 650 à 3 450 Fbu pour le diesel.

Ce n'est que lorsque ces prix augmentent, dans le pays et surtout dans la capitale de l'économie Bujumbura, que la pauvreté continue d'être évidente.

L'un des chauffeurs de taxi de la ville de Bujumbura a déclaré : "Ils nous attendent mais nous ne sommes plus là... cela leur arrive depuis des mois".

Les voitures passent des jours à regarder le magasin, où il se trouve et beaucoup ne se trouvent pas

Les prix du transport entre les différentes régions du pays ont également été inclus. Le trajet Bujumbura-Cankuzo dans l'est du Burundi est le plus demandé, le billet est de 16 000 Fbu.

Depuis le début de l'année, la crise est restée forte au Burundi, en particulier dans la capitale Bujumbura, dont les effets sont très évidents dans la circulation des personnes et des choses.

"C'est vrai que les gens refusent de s'habituer à marcher... car attendre le bus est une perte de temps", selon un des habitants de la ville.

"Des bus circulent aussi sur les lignes du bus".

Sur le forum, les gens montrent de différentes manières les conséquences du manque de bus, et le coût élevé des transports.

Talk-show féminin de la BBC

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L'un des membres a dit : "Vous vivez bien ! Qui coupez-vous le pain ? La ration de 10 000 ? Vous êtes le premier !"

La guerre de la Russie en Ukraine continue d'affecter le monde, en particulier dans le prix du gaz et du pétrole. La Russie est le leader mondial de l'extraction de gaz et de l'investissement.

Au Burundi, ces effets ont coïncidé avec l'interdiction des taxi-vélo, taxi-moto et tuk-tuk vers les quartiers centraux de la ville de Bujumbura. Beaucoup disent que cela facilitait les choses parce que c'était un moyen plus rapide et nécessitait moins d'argent et moins de bagages que le bus.

Le point de réduction de la superficie de la ville où ces véhicules circulent dans la ville de Bujumbura a commencé à entrer en vigueur au troisième mois. Le gouvernement dit que ces métaux causent beaucoup de dégâts.

Alors que les tarifs des taxis sont généralement fixés par le ministère des transports, les taxis n'ont pas de prix fixe, chacun est négocié avec le client.

L'un des chauffeurs de taxi de la ville de Bujumbura a déclaré « le dernier petit trajet en taxi je ne vous prendrai pas sans me donner quatre mille ». Au cours des derniers mois, il dit qu'il y en a environ trois mille ou moins.

De façon moqueuse mais révélatrice de la situation, un des habitants de Bujumbura a déclaré : « Il y a encore un embouteillage de piétons ».